弹簧与PU胶在早期虽被广泛使用，但因非等力量减速且在后端会产生强大的抗力，也就是说动能没有被吸收，因而产生反弹，致于阀，一般单孔之缓冲器装置较易造成刚开始就产生较大之抗力，就效率而言是一种低效率之缓冲器 。 在一定的行程内，如要将移动物体以最小力量停止，CEC油压缓冲器将提供最佳的选择。
CEC油压缓冲器之主要结构为本体、轴心、轴承、内管、活塞、液压油、弹簧等组成，当轴心受外力冲击将带动活塞挤压内管之液压油，液压油受压后将由内管之排油孔一一排出，同时由内管排出之液压油也由内管之回油孔回流到内管；当外力消失时，弹簧将活塞弹回始点等待下次的动作，依此原理， CEC油压缓冲器将能把移动中的物体平稳有效的停止。
CEC油压缓冲器之主要结构为本体、轴心、轴承、内管、活塞、液压油、弹簧等组成，当轴心受外力冲击将带动活塞挤压内管之液压油，液压油受压后将由内管之排油孔一一排出，同时由内管排出之液压油也由内管之回油孔回流到内管；当外力消失时，弹簧将活塞弹回始点等待下次的动作，依此原理， CEC油压缓冲器将能把移动中的物体平稳有效的停止。
